新春走基層|深圳“春運十二時辰”
寅時：早上4點50分，深圳航空工程師張亮對客機(jī)起落架艙進(jìn)行例行檢查。春運期間的張亮最忙一天要完成12—13架次的飛機(jī)檢修，一架飛機(jī)的檢修時間需要40—60分鐘，年夜飯往往是和同事們一起吃的。
[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯：何暢]
寅時：早上4點50分，深圳航空工程師張亮對客機(jī)起落架艙進(jìn)行例行檢查。春運期間的張亮最忙一天要完成12—13架次的飛機(jī)檢修，一架飛機(jī)的檢修時間需要40—60分鐘，年夜飯往往是和同事們一起吃的。
